Il est assuré par la hauteur de tige, les matériaux, le laçage, la présence de crochets autobloquants, le système anti-torsion intégré dans la semelle et l’emboîtement du talon.
La protection est assurée par les pare-pierres, les renforts, les matériaux utilisés sur la tige et l’imperméabilité est assurée par une membrane ou une enduction.
Plus le caoutchouc est tendre, meilleure sera l’accroche. Plus il est dur, plus il sera résistant. Sur de longues distances ou sur des terrains accidentés, la qualité de l’amorti fera la différence.
Permet de différencier la force de serrage entre le haut et le bas du pied.
Pour le confort de marche.
Peut-être en mesh, synthétique, croûte de cuir, nubuck.
Pour une meilleure résistance à l’abrasion et anti-chocs.
Elément rigidificateur de la semelle (visible ou non) limitant la torsion du pied et offrant stabilité et maintien.
